Oslo (NW): Årets juleklementiner har kastet seg på miljøbølgen. Bama skal frakte mer frukt og grønt med tog.
Omtrent 40 prosent av juleklementinene går med tog i år, foreløpig en 1000 kilometer lang strekning av veien fra Spania til Norge. Det betyr at cirka 500 tonn klementiner ukentlig tar toget gjennom Europa nå i desember, fra Perpignan i Sør-Frankrike til Luxemburg.
– Årets juleklementiner er dermed de mest miljøvennlige noen gang, sier logistikksjef Arve Aspli i Bama.
Semitrailere setter containerne med klementiner rett på vognene til den franske jernbaneoperatøren Lorry-Rail.
– Denne metoden å flytte gods fra bil til tog på, er helt unik for Lorry-Rail og gjør at det spares mye tid. I tillegg går transporten fortere på bane enn på vei, noe som betyr ferskere varer i butikken, sier Aspli.
En mindre andel av klementinene går også med tog fra Rotterdam til Oslo, med Postens tog.
Drastisk CO2-kutt
Klementinene er bare forsmaken.
Innen 2020 skal halvparten av all Bamas varetransport til Norge gå med jernbane, ifølge målsetningene. En så radikal omlegging av fraktmetodene skal redusere CO2-utslippene med 60 prosent.
– Vi må rett og slett vente på at kapasiteten på toglinjene i Skandinavia blir bedre. Det er derfor målsetningen er såpass langt fram i tid, sier logistikksjefen.
Men store ting er på gang. Dobbeltspor fra Ski til Oslo er planlagt ferdig i 2018-2019. Lenger sør skal dobbeltspor fra Gøteborg være ferdig innen 2012, og det planlegges bro med dobbelspor over Puttgarden-Rødby i 2018 på turen fra Tyskland til Danmark.
Favoriserer tog
Jernbanen vinneren i Nasjonal transportplan 2010-2019, der utvikling av godstrafikk på jernbane har fått 90 milliarder kroner, dobbelt så mye som i forrige periode.
– EU har på sin side som uttalt mål å øke kostnadene med transport på vei, med økte avgifter og skjerpede krav til kjøre- og hviletidsbestemmelser. Samtidig legges det til rette for å skape en relativ nedgang i konstnadene ved transport på bane, sier Aspli.
EU gir betydelig finansiell støtte til transportselskaper som legger om til mer miljøvennlig godstransport.
– I tillegg blir tog i seg selv mer miljøvennlige. De nye elektriske togene har et energiforbruk som er helt opp mot 80 prosent lavere enn veitransporten kan vise til, sier Arve Aspli i Bama.
Quote this article on your siteTo create link towards this article on your website,
copy and paste the text below in your page.
Preview :
Oslo (NW): Årets juleklementiner har kastet seg på miljøbølgen. Bama skal frakte mer frukt og grønt med tog. Omtrent 40 prosent av juleklementinene går med tog i år, foreløpig en 1000...
© 2010 - AltHelse
Historikk lenke
| < Forrige | Neste > |
|---|
